プログレと同じフロアパネルの上に作られた、2エンジンを載せる後輪駆動スポーティカー。軽快な4気筒エンジン、6速マニュアルボックスなど、マニアの気持ちをくすぐる成り立ちで1998年に登場し、スポーツカーファンの間で人気を博した。アルテッツァがめざしたのは、ストレート6＋後輪駆動という成り立ちのBMWの3シリーズだ。ところがおもしろいことにこのクルマ、4気筒のほうが6気筒より値段が高いし、そちらのほうがスポーティなのだ。
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全長4400m、全幅1720m、全高1410m、ホイールベース2670m。このサイズは後輪駆動のスポーティセダンとしてはなかなか適切だ。スカイラインがやたら巨大化して重くなり、その魅力を失ったいま、4人の大人とその荷物が十分載せられて、かつスポーティに走れるというクルマは少ない。